聊性乍起，已是初夏，想起坐火车的时光

我喜欢短时间的坐长途火车，这听起来好些有些矛盾，仔细一想，发现也合情合理。时间坐太久了人会受不了，但坐长途火车却是很有趣的一件事情。我开始喜欢坐长途火车主要是为了省钱，后来是为了怀念，再后来可以看到以前的自己，知耻后勇，知难而进，没有太多的戾气，浮躁之风，亦或是追忆那段不知天高地厚的日子。

选择坐长途火车的人原因无非是没买到卧铺票，或是路过中途站，大部分还是为了省钱，我就是其中一种。刚毕业来深圳时就是坐的硬座长途火车，那时身边还有个美丽的姑娘一直陪伴，姑娘借着去洗手间的借口让出座位，让我足足睡了四五个小时，那时是深夜，人最困乏的时候，姑娘就一直站着，等我一觉醒来，才发现姑娘靠在座椅上打盹！你发誓此生不会辜负的女孩最终还是辜负了，你立志要实现的目标却遥遥无期。多年后你再回想起来，不会红着脸，也不必红着眼，路过的都是风景，也值得怀念！

坐长途火车是一件很有意思的事情，可以看到更多的风景，体验不同的人间百态，我见过邻座对座四人为了一包行李而恶语相向的，也体验过一包零食而让六座萍水相逢的人谈笑风生的。远行的同乡打着扑克哼着小曲儿打发无聊的乘车时光，扛着大包的大哥从百宝箱里拿出白酒和花生，一杯白酒就着花生米下酒；顽皮的小孩在车厢里闹着，耐烦的父母会抱回孩子让他老老实实坐着，或是让他玩累了然后摆在怀里入睡；孩子若是过于顽劣，说教不听，免不了父母的一顿胖揍，车厢并响起尖锐的啼哭声，从近到远，哭累了，也就睡着了。

长途火车比起高铁动车来，卫生环境确实差了不少，更不必谈舒适度了。不论是车厢过道还是洗手间，或是饮水处，总让人会避之不及，但到了需要的时候就会紧紧靠近抓住，生怕被人捷足先登。车厢的嘈杂一般会延续到后半夜，聊累了就在座位上安静的浅眠，后半夜上车的人也没几个，也不会太过喧哗。硬座车厢的灯一般是不会关的，人也不能完全入眠，何况是坐着睡。深夜车厢里偶尔会有些细语或是小孩短暂的啼哭，片刻以后，车厢恢复它本有的宁静直至第二天的清晨！

长途火车短时间乘坐还是不错的，要是时间久了，二十个小时左右的车程会让人非常煎熬，毕竟人是习惯性的定律动物。富有富娱，穷有穷乐，若是上了车，总得找点有趣的事情，自嗨起来，人要具备随时转化模式的功能，我一直认为具备这种能力素质人是很了不得的。动车，高铁，硬座就像工作一样：360行，哪行都有他的难处，哪行也都能安身立命，如果不能安身立命，他就不叫行当！不论是哪种交通工具，最后都能将你安全的送达目的地，只是中途的风景不同而已！这些都是这场面上的话，如果时间和经济状况允许，大家多半会选择动车，高铁，飞机，谁也不愿意坐长途火车遭罪。

有人岁月安好，高歌远航，就有人步履蹒跚，艰难前行。朋友打来电话说，家里也热起来了，夏天到了。是啊，那些个聊性乍起的夜晚，也都是在初夏的深夜，有鸟语，也有花香，即使第二天拖着疲惫的身躯去到教室也要聊至巷子里的鸡鸣。

喔，再过几年我们就三十了吧。是啊，再过几年我们就三十了。远在千里之外的异乡，阳台外面的鸟叫声此刻听起来格外的悦耳，天已经微微亮了，起床洗漱，吃个早餐。

今天的早晨会是艳阳高照，不信你看……